Как 3D печатът трансформира производството на резервни части
Все повече от доставчиците на резервни части твърдят, че ще интегрират в голяма степен 3D печат в работните си процеси в следващите няколко години, все по-ясно се очертава тенденцията, че инвестирането в 3D печат на резервни части е ключът към запазването на конкурентно предимство за доставчиците им.
Процесът на производство, съхранение и доставка на резервни части отнема време и е трудоемък за доставчиците. Скъпоструващо складово съхранение и доставката, допълнително натоварва интензивното производство, но това са само част от трудностите, с които се сблъскват доставчиците на резервни части.
За щастие, 3D печатът има потенциал, както да реши тези проблеми, така и да трансформира начина, по който се произвеждат, доставят и съхраняват резервни части. От намалени разходи за запаси и логистика до повишена гъвкавост на производството с производство по поръчка, 3D печатът предлага богата възможност за индустрията на резервни части.
Резервни части – промяна на перспективата
В момента доставчиците на резервни части са изправени пред редица предизвикателства, произтичащи основно от производството и съхранението на резервни части. Например, доставчиците често срещат трудности при прогнозирането на търсенето на части и това може да доведе до излишни запаси. Поддържането на складове, пълни със запаси, само по себе си е скъпо струващо и особено в случай на излишък от запаси.
В допълнение към това, ако доставчиците на резервни части решат да преустановят производството си на части, които са много рядко поръчвани, клиентите са принудени или да поддържат собствените си запаси от наличности или да се обръщат към трети производители, като и двете са много скъпи опции за клиентите.
Въпреки това, с появата на 3D печат, много от тези проблеми могат да бъдат успешно разрешени.
3D печат - точното решение за резервни части
Едно от най-големите предимства на 3D печат е, че позволява производство по заявка. Възможността за производство на резервни части в нужния момент води към преминаване от "изработка на склад" към по-устойчив модел "по поръчка" за производство на резервни части с малък обем. Това осигурява значително предимство за производителите на оборудване и доставчиците - не на последно място чрез намаляване на броя на частите, съхранявани в складовете, и по този начин намаляване на разходите за складови запаси. В същото време водещите времената за изработка на малки партиди могат да бъдат значително съкратени, благодарение на липсата на необходимост от инструментална екипировка при 3D печат.
Освен това, когато е необходимо да се подменят малък брой остарели части и няма налични резервни части, реверсивното инженерство и 3D печатът, в много случаи са точното решение. При реверсивното инженерство се снема облак точки с помощта обхождане на повърхността на физическия образец след което, за да са директно използваеми в CAD средата е необходимо е да се осъществи процес, при който това множество от точки обединено в мрежа да се превърне в NURBS повърхнини и признаци (features), с които работят CAD системите. Приемайки този процес, доставчиците и производителите могат значително да подобрят своята гъвкавост.
Революционизиране на веригата за доставка на резервни части
Въпреки че 3D печатът може да помогне на доставчиците да преосмислят подхода към производството и съхранението на резервни части, технологията също има потенциал да наруши цялата верига за доставка на резервни части.
В допълнение към производството на резервни части по поръчка, 3D печатът позволява и нови начини за тяхното проектиране. От оптимизиране на теглото до намаляване на броя на частите в един монтаж, 3D печатът може да доведе до по-малък обем части за закупуване.
Пример за това е GE Aviation, които произвеждат накрайници за реактивни двигатели с адитивен печат. Преди това дюзите били изработвани от 20 различни детайла, от различни доставчици и след това сглобявани. С оптимизацията на дизайна и адитивния печат, броят на компонентите е намален до един, драстично опростявайки веригата на доставки.
Друго предимство променящо играта на 3D печата е, че производството вече е по-близо до клиентите. Производството на резервни части може да се извършва в райони с близко местоположение до крайния клиент. С помощта на 3D печата може да гарантира, че резервните части са достъпни в по-кратки срокове. Следователно доставката е доста по-бърза и опростена, намалявайки логистичните разходи и намалявайки сложността на веригата за доставки.
Погледнато напред във времето, веригата за доставки на резервни части може дори да стане напълно дигитализирана. В този контекст клиентите не биха закупували резервни части, а вместо това да избират 3D файлове от дигитални библиотеки на резервни части и да ги отпечатват, като използват местни компании за адитивен печат или услуги за 3D печат, като по този начин избягват разходите за доставка и забавяния. Една такава организация, която има бета-версия на такава виртуална складова платформа, е Kazzata. Компанията има за цел да осигури онлайн пазар за резервни части, създавайки ефективно CAD хранилище за остарели и редки части.
Аутсорсинг или собствено 3D печат-производство на резервни части
Много от производителите обмислят идеята за за закупуване на оборудване за 3D печат и създаване на свое собствено адтивно производство на резервни части, а не използването на външни фирми за услуги. Когато обмислят, дали да приложат такава стратегия, производителите трябва да вземат под внимание няколко фактора, като обема на производство, бюджет и времето за внедряване на 3D печата.
Каталог на цифровите части на RP Platform
За нуждите на вътрешното производство софтуерът за автоматизация на AM, като RP Platform например, може да помогне при управлението на наличните резервни части, с дигитален каталог на детайлите, който позволява поддържането на дигитален запас от най-много заявки и произведени части.
От друга страна, ако трябва да се произвеждат само малки обеми резервни части, не е задължително компаниите да инвестират в 3D принтери. С нарастващия брой бюра за 3D печат, производителите могат лесно да разполагат с 3D напечатани резервни части от вън. Като цяло изборът, дали да се възлагат или да се произвеждат вътрешно резервни части, зависи много от това доколко една компания би искала да интегрира 3D печата в работния си процес.
Предизвикателства при приемането на 3D печат за резервни части
Въпреки че ползите от използването на 3D печат за резервни части са широко признати, има редица предизвикателства, свързани с включването на адитивното производство във веригата доставки на резервни части.
Повторяемостта на процесите на 3D принтираните детайли е сред най-големите притеснения за много OEM производители и доставчици. Ето защо предизвикателството тук е да се определят стандарти за качество на резервните части и да се гарантира, че 3D принтираните детайли отговарят на тези стандарти и изискванията на индустрията. Специализираният софтуер тук ще играе ключова роля за гарантиране на спазването на стандартите.
Съществуват и законови бариери под формата на интелектуална собственост (IP) и авторски права, които трябва да бъдат разрешени. Тъй като 3D печатът движи производството към дигитална верига за доставки, все още съществува несигурност по отношение на IP и как дизайните на частите, предоставени от доставчиците, трябва да бъдат защитени с авторски права. Преди широкото възприемане на 3D печат в индустрията за резервни части, съответно доставчиците и OEM производителите трябва да установят сигурността на своята интелектуална собственост.
3D печат - бъдещето на резервните части
Окуражени от възможностите, предлагани от адитивното производство, доставчиците на резервни части и OEM производителите все повече признават предимствата на 3D печат като източник на децентрализирано производство по поръчка. С развитието на технологията и решаването на потенциалните предизвикателства, 3D печатът неизбежно ще играе много по-важна роля в областта на логистиката на резервните части, като революционизира традиционната верига за доставки на резервни части.
Резервни части произведени от метал от Спейскад ООД
